前因：9/7 界面新闻/供应链消息：特斯拉已向供应链发出首批约 5000 台 Optimus 批量订单，今年交付目标基线约 1.5 万台；供应链部门 9 月审核本土供应商，采购指引要求 9 月达到周产 1000 台、年底周产 2000-2500 台（折月产约 8000-10000 台）。

基线：8 月下旬弗里蒙特产线极低速下线内部用机（S13 已记）；马斯克成本锚点『年产 100 万台时单机 2-2.5 万美元』；9/5 马斯克预测 2036 年全球保有量破 10 亿台。影响链：从原型小试到千台级排产是 S13『演示→产线』评价切换的门槛事件——供应商锁定后成本曲线才开始下探；同日 Cybercab 商业化运营表态与百辆级停放目击（S17），特斯拉两条自动化产品线同步进入产能验证期。